Ua lapataia ma le lauiloa e Donald Trump Boeing mo le tau fuafuaina o le isi vaalele Air Force One vaalele . Pe o lona manatu e suia ai le fuafuaga a Boeing e tumau pea ona iloa. Ma aʻo e le o oe poo aʻu o le a lele i luga o le Air Force One i se taimi vave, o se suiga sili atu ona taua o loʻo tutupu i le kamupani vaalele o le a suia le ala o femalagaaiga lautele, ma ua toetoe lava a le iloa e se isi i fafo atu o le alamanuia.
Ua alu ese le vaalele. O le tele o faʻailoga a le vaalele e fa e mafai ona iloa i le foliga o le Boeing 747 ua vave ona avea ma se kopi. O le "Queen of the Skies" o loʻo pasi i luga o lona palealii i se vaitau laʻititi ma le taugata o vaalele.
Na maua ma fausia i le 1960 e ave pasese o le lalolagi i luga o le sami ma le salafa o le lalolagi, o le Boeing 747 na fuafuaina e avea ma lumanai o le umi o le uila, vaalele vaeluaga. Ma mo le toeitiiti atoa le 50 tausaga, na faia tonu lava lena mea. Faatasi ai ma lona gafatia e ave pasese 500 pasese 7,000 maila (po o le 274,000 pauna o uta i luga o le 2000 maila) e le o iai, o le 747 na tulai mai ai Boeing ma le US aerospace industry i se vaitaimi taua i le talafaasolopito - o le vaitaimi i le taimi ma le maeʻa ai o le Cold War.
I le 1966, e silia ma le 80 747 na maua. E oo atu i le 1991 o le aofaʻi na siitia i le sili atu ma le 120 ao faʻatumuina le pisinisi o le fusi vaalele. I le taimi nei, o le vaalele vaalele pei ona matou iloa ua leva ona suia.
O le telefoni ma le tautala na aumaia ai pasese agai atu i se nofoaga tutotonu o le malaga mai lea e mafai ona utaina ai i luga o le vaʻavaʻaina e fa-afi afi vaʻaia ua amata ona pagatia. E masani lava ona mananao le pasese i vaalele tuusao ma ao faateleina le tele o vaalele, na siitia atu vaalele i agai atu i vaalele tuusao mai malae vaalele ma taulaga laiti - auaunaga e sili atu ona saunia e masini masini e pei o le 787 Dreamliner ma le Airbus A350.
Ma talu ai ona ua faamaonia nei vaalele afi masini afi mo ETOPs , o loo latou galulue i ala feeseeseaiga lea sa i ai i le taimi e 747. Boeing e lei mafai ona toe gaosia le 80 747 vaalele, ma ina ua maea le tufatufaina o lona 1500th 747 i le masina o Iuni 2014, o le kamupani na gaosia lalo ifo o le 10 i le tausaga. Ia Ianuari 2016, na faasilasila ai e Boeing o le a faaitiitia ai le gaosiga o le 747 sili atu, i le na o le ono i le tausaga.
O aso nei o le 747 o loʻo faʻaaogaina e le tele o kopi o masini masini e pei o le Boeing 777, lea o loʻo faʻagasolo nei e faʻaogaina le sili atu ma le 400 pasese, e oʻo lava i le tele o faʻaaliga i luga o le laupapa ata, ma le Boeing 787 Dreamliner. Fai mai Boeing e le o toe mamao ona maeʻa le gaosiga o le 747, e taua ai le maualalo o manaoga mo auala faavaomalo ma le faatelegese le alualu i luma o le maketi i le lalolagi atoa.
O le 747 e le na o le pau lea o le jumbo jet. E le itiiti ifo ma le lua isi faleteni o pasese e fa na tautua i maketi i tafatafa o le Boeing 747 i le taimi o lana nofoaiga ma o le a faaauau pea ona tatou vaai i nisi oi latou i le ea mo tausaga a sau. O le Airbus A340 na puleaina le maketi umi aʻo leʻi amataina le faʻamaonia o le ETOPS ma le Airbus A380, ma o le Airbus A380, na manatu o le tali a le lalolagi i vaʻavaʻa umi, o loʻo i ai i le faaiuga pe a fai o lona taimi, e ui e le manaʻo Emirates ia mafaufau i lena mea.
O le Airbus A340 ei ai ni afi se fa, e le mafai ai ona puipuia le tulafono a ETOPs , ma o se filifiliga manino ma le lauiloa mo vaalele o loʻo faʻaaogaina vaalele pasese i fafo, ae na vave ona suia e le fou ma faaleleia le vaalele masini. O le A340 muamua na ulufale i le auaunaga i le 1993 ae sili atu i le 10 tausaga talu ona leiloloa e le kamupani le tele o ana tagata A340 i Boeing's 777 - o se vaalele fou masini e sili atu ona lelei ma sili atu ona umi ma logo uma ma pulou. O Boeing na mafai vave ona mauaina ETOPS 240 ma tua atu o le 777 ma ana masini fou, ma avea ai ma sui talafeagai mo le A340 ma fasiotia ai soo se avanoa mo le vaalele matua. E tusa ma le 227 vaalele A340 sa faʻaauau pea i le 2015, ae o le gaosiga sa taofi i le 2011.
O le A380 foi na afaina i suiga o taimi i le vaalele ma le tamaoaiga o le lalolagi.
I le faaopoopo atu i le tamaoaiga o le lalolagi i le amataga o le 2000, na feagai le A380 ma le tele o mafatiaga. O le taimi mo le atinaʻe A380 e le mafai ona leaga. Na afaina i le gasegase o galuega, na amataina i le 2005, mulimuli ane nai lo le fuafuaina ma ina ua maeʻa osofaiga a le au faatupu faalavelave i le Nofoaga Tau Fefaatauaiga a le Lalolagi i Niu Ioka i le aso 11 Setema, 2001, lea na fafaguina ai le vaalele i le lalolagi atoa ma mafua ai le paʻu tele i femalagaiga i le ea ma se lalolagi atoa. E le gata i lea, o le fou-designer jumbo jet fou na faʻatautaia le tele o faʻalavelave faʻaleagaina e pei o faʻailoga mamanu ma luitau o atinaʻe tau malae vaalele. O lenei, e pei lava o le faigamalaga o femalagaiga i luga o le ea na amata ona aofia ai le sili atu o masini afi masini e pei o le A350, 777, ma le 787, o le tau maualalo le tau ma se faaitiitia i auala e fetaui i luga ole lagolagosua e fiafia i le itu- faasino auala. I le i ai o le tauvaga ma le sili atu le lelei, o nei vaalele fou na vave ona faʻaaogaina soʻo se auala e faʻatautaia ai le A380. Faʻaopoopo i lenei faʻaitiitia i le aofaʻi o mea mamafa, ma e le o se mea e ofo ai le amataina e le kamupani vaalele ona faʻaitiitia le A380 ma faalēaogāina le faʻamaonia o poloaiga. Na fuafuaina muamua e Airbus le fausiaina o le 45 A380 i le tausaga. O le gaosiga na siitia i le 2013 i le 42 ma ua paʻu ese mai talu mai, faatasi ai ma na o vaalele e lua na gaosia i le 2015.
O le aso, ua faalagolago Airbus i Emirates mo le toeitiiti afa o le faatauina atu o lona A380 (Emi na faatonuina 142) ma Boeing e faalagolago i maketi vaalele i luga o le ea e taofia ai le 747 ola. O Oketopa o le 2016, na faʻatonuina ai e le UPS le 14 747-8 vaalele, ma o loʻo i ai pea le gaosiga o le tuputupu aʻe mo uta uta e pei o UPS ma FedEx, ma mafaufau i le tuputupu ae o le initaneti ma le tele o pisinisi e pei o Amazon.com. UPS ma isi faʻatautaia uta uta o loʻo faʻamausali lelei e faʻaauauina lo latou alualu i luma, e ui o le tuputupu aʻe na mafua ai ona faʻafefete le sili atu nai lo le mea na faʻamoemoeina. Ma o le British Airways atonu na litaea nisi o latou 747, ae ua tautino foi i le tausia lelei o le 40 pe afai o le toe 747 vaalele mo le isi 10 tausaga.
Faatasi ai ma UPS ma British Airways ua na o le pau lea o le au taaalo autu i le taaloga, o le a le umi o le a tumau ai lenei vaalele faʻalelei?
I le 2014, na faasilasila ai e Delta Air Lines o le a amataina lana vaalele o le Boeing 747 vaalele i le 2017. E oo atu i le 2016, o le vaalele na o lo o galue ai e iva 747. Ma i le amataga o le 2016, na faasilasila faʻafuaseʻi e le Kamupani Vaalele a le Iunaite Setete o le a faanatinatiina le litaea o le 747 o totoe, faatasi ai ma le auaunaga e faʻamoemoeina e maeʻa atoa i le 2018. Na faasilasila e le KLM i le 2015 o le a le toe faʻaaogaina le 747 vaalele, e ui lava na fai mai le kamupani na faamoemoe e faʻalautele le litaea o lana vaalele mulimuli 22 i se vaitaimi umi, e oo atu i tua atu o le 2020. O faʻatalatalanoaga a le Singapore Airlines, Air France, ma Cathay Pacific, faatasi ai ma isi, le 747 fuafuaga mo litaea. O nisi ua uma ona litaea a latou 747s.
Mo vaalele, atonu mo le pasese, ma mo le siosiomaga, vaalele-lelei ma sili atu vaalele vaʻaiaʻi, faatasi ai ma auala tuusaʻo, o se alualu i luma fiafia. Ma o lea, e pei o le sami tele i luga o le sami, o vaalele tetele, ma le le lelei o vaa o le lagi ua latou vaaia o latou aso. O se taimi manaia mo i latou na matamata i le Boeing 747 tulai mai lauiloa, molimauina pe na faapefea ona suia le femalagaaiga i luga o le ea ma le tamaoaiga o le lalolagi e pei ona matou iloa, ma o le taimi nei o le a matamata ma lele ese atu i le goto o le la.